1. 液壓升降平臺(tái)(簡(jiǎn)稱平臺(tái))在湖南專業(yè)高空升降機(jī)已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需接通地線,液壓、電器系統(tǒng)不需調(diào)整。2. 專業(yè)高空升降機(jī)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),無(wú)滲漏或裸露現(xiàn)象。3. 平臺(tái)在升降前應(yīng)保持空載狀態(tài),接通電源后,電源指示燈亮,打開總停按鈕;按下電機(jī)啟動(dòng)按鈕。4. 按上升(綠色)按鈕,觀察平臺(tái)有無(wú)反應(yīng),使電機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,如不上升,電機(jī)反轉(zhuǎn),切斷電源,交換一下電機(jī)的兩個(gè)相線。5. 按上升按鈕(綠色指示燈亮),平臺(tái)開始升高,到達(dá)所需高度后,平臺(tái)自動(dòng)停止(綠燈息滅),然后按下降按鈕(黃色指示燈亮),平臺(tái)開始下降,降至原始位置后,電磁閥自動(dòng)斷電(黃色燈息滅)。6. 平臺(tái)在上升或下降過(guò)程中,如果需要停止,按停止按鈕即可(紅色按鈕)。7. 使用完閉后關(guān)掉電源。
(1)新型的全液壓自行式專用底盤。湖南專業(yè)高空升降機(jī)研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。高空升降機(jī)價(jià)格采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。
企業(yè)在選購(gòu)電動(dòng)液壓升降平臺(tái)時(shí),首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的專業(yè)高空升降機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇高空升降機(jī)價(jià)格,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的升降平臺(tái),在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對(duì)象。
固定式液壓升降平臺(tái)的應(yīng)用:湖南專業(yè)高空升降機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域很廣泛,在車站,碼頭,車間,倉(cāng)庫(kù),郵政,物流站等批量裝卸作業(yè)場(chǎng)所都能簡(jiǎn)單固定式液壓升降平臺(tái)的身影,將液壓升降平臺(tái)固定于地面,貨臺(tái),站臺(tái)之上,將貨物堆放于升降平臺(tái)之上,將其貨物提升高規(guī)定高度裝卸貨,節(jié)省人力物力。固定式液壓升降平臺(tái)的特點(diǎn):固定式液壓升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)相當(dāng)堅(jiān)固,承載量大,高空升降機(jī)價(jià)格可以做到100噸以下,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)便捷的裝卸工具。固定式液壓升降平臺(tái)土建:因?yàn)樯灯脚_(tái)采用的剪叉式結(jié)構(gòu),所以需要與地面平齊的話就需要深挖地坑,一般地坑的深度根據(jù)升降平臺(tái)的自身高度確定,這樣的升降平臺(tái)回落后就能夠與地面平齊,進(jìn)行土建施工時(shí)需要注意做好防水,防壓的處理