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1.首先檢查液壓缸，機(jī)油管，液壓站閥塊是否漏油。 液壓缸主要用于檢查排氣孔和缸體的上邊緣。 如果在這兩個(gè)地方漏油，則會(huì)損壞氣缸密封件。 管道的主要原因是檢查接頭是否漏油。 滑軌提升閥塊主要用于檢查與閥塊的連接。 從導(dǎo)軌升降機(jī)的上述任何區(qū)域泄漏的任何機(jī)油都會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)滑落。
2.接下來(lái)，檢查液壓泵站上的電磁閥是否損壞。 如果電磁閥的指示燈在軌道提升器的提升過(guò)程中始終亮起，則表示在故障時(shí)無(wú)法將其鎖定回油路。 在這種情況下，導(dǎo)軌升降機(jī)不會(huì)升高得太高，并且很容易識(shí)別故障。
3.再次檢查安全閥是否有任何故障，導(dǎo)致其低壓溢流回油箱，導(dǎo)致導(dǎo)軌上升和下降。 此故障率低，但不容易發(fā)現(xiàn)。 如果您同時(shí)排除這兩個(gè)原因，則需要在此處進(jìn)行檢查。
4.鐵路負(fù)荷中容易發(fā)生兩種因素，例如大承載能力和復(fù)雜的控制系統(tǒng)。 首先，升降機(jī)上升到停止限位開(kāi)關(guān)，使電子控制系統(tǒng)立即發(fā)送下降信號(hào)，使升降機(jī)平臺(tái)滑落。 無(wú)法阻止。 這通常發(fā)生在電子控制系統(tǒng)中升級(jí)后的貨運(yùn)電梯上。 其次，重型軌道式電梯有時(shí)會(huì)添加電磁球閥來(lái)控制液壓系統(tǒng)的下落。 滑軌提升器可以通過(guò)電磁閥發(fā)揮良好的保壓效果，但是它需要極高純度的液壓油。
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